看見歷史 深耕50
催生臺灣鋰電池產業 創新電池技術百花齊放
1990年代臺灣躍升為筆記型電腦王國，手機也開始蓬勃發展，鋰電池符合筆電、手機等3C產品輕薄短小的需求，發展前景看好。然而，當時鋰電池材料與製作技術均掌握在美日手中，工研院於1993年投入鋰電池正極材料與電解液的研發，研發成果陸續技轉多家電池廠、促成人才投入產業，催生了第一波臺灣鋰電池投資潮。
2000年後，工研院突破大廠專利桎梏，走向技術自主，持續開發高穩定、高容量的鋰電池正極材料。此外，也利用奈米改質技術，研發出「STOBA ® 高安全性鋰電池材料」，克服高容量鋰電池短路造成的高熱、爆炸問題，技轉國內外廠商，並打入國際品牌鋰電池供應鏈，帶動臺灣電池產業發展。2008年與臺灣電池大廠統振公司成立達振能源，是臺灣首家動力電池能源管理系統的專業公司，日後發展為臺灣最大兩輪機動車電池模組供應商。
2010年以來，工研院的電池研發更百花齊放，包括：「化學SEI改質長續航力電動車鋰電池」，提升電池續航力與壽命；1分鐘可充電完成的「可高速充放電鋁電池」技術，帶動我國電池產業轉型升級；「高能量及高安全樹脂固態電池」，以高離子導電樹脂(NAEPE)材料取代易燃的電解液，提高鋰電池安全性；善用汰役電池，開發「RAIBA可動態重組與自我調節之電池陣列系統」，促進資源永續利用，助產業掌握下世代綠能商機。
開發正極材料與電解液的合成配方，催生臺灣鋰電池產業。
完成以鋰鈷氧化物(LiCoO2)為電極材料的二次鋰電池，隔年促成台達捷能、太平洋光電、華新麗華、協禧電機等公司，設立年產量為8,000萬顆鋰離子電池生產線。
開發鋰錳氧化物 (LiMn2Ｏ4) 鋰離子電池技術，可替代鉛酸電池及鎳鎘電池，減少環境污染。
開發技術層次較高的鋰錳方型電池技術，並移轉鋰葳能源公司，臺灣鋰電池的量產時代正式開始，具時代意義。
突破美國Bellcore的高分子電池專利，開發出國內自主發展的新世代高分子鋰電池。
開發高穩定、高容量的鋰電池正極材料，利用奈米表面改質技術克服高容量鋰電池正極材料的高放熱量特性，增加彩色手機待機時間。
以動力鋰電池技術及相關專利，與統振公司合作成立達振能源公司，成為全臺首家動力電池能源管理系統的專業公司。日後發展為臺灣最大輕型電動車、電動機車、電動自行車電池模組供應商。
「高安全性STOBA鋰電池」榮獲全球百大科技研發獎，可防止電池短路所引起之高熱及爆炸，大幅提高鋰電池安全性。
與史丹福大學共同開發「可高速充放電鋁電池」，為全球第一個可以穩定充放電的鋁電池，充電只要一分鐘，可重複充放電逾萬次，獲2016年全球百大科技研發獎、2017年美國愛迪生獎。
研發「化學SEI改質長續航力電動車鋰電池」，可使續航力多兩倍、壽命拉長到十年。
「RAIBA可動態重組與自我調節之電池陣列系統」整合新、舊電池模組的儲能系統，減少電池系統無效能量並延長系統循環壽命，獲2019年全球百大科技研發獎，已與致茂電子、華城電機、加油站轉型充電站之業者合作。
開發出「高能量及高安全樹脂固態電池」，解決高能量鋰電池安全性問題，並大幅提高電池模組能量密度，榮獲2020年全球百大科技研發獎，已技轉台灣中油、台塑、有量及格斯科技。
